-
- Pédales/Cleats
- Cassettes
- Chaînes
- Patins de freins/-Disques
- Plateaux/garniture de pédalier
- XTR-groupe
- XT groupes
- SLX groupes
- Deore groupes
- Alivio-/Acera-groupes
- Saint-/DXR-/Zee-groupes
- Alfine-/Nexus-/STePS-groupes
- Dura Ace groups
- Ultegra groupes
- 105-/Tiagra-/Cross-groupes
- Gravel-groupes
- Roues/moyeux
- Freines
- Vitesses
- Roulements
- Di2 Accessoires
- Accessoires
- Shimano Outlet
- Abus
- Busch + Müller
- Cane Creek
- Capgo
- Ceramicspeed
- Ciclovation
- Continental
- DT Swiss
- Rascal Bikes
- Enduro
- Elite
- Ergotec
- E*thirteen
- Fulcrum
- Gates
- Hebie
- milKit
- Roues TST-GPR AG
- Look
- Maxxis
- Michelin
- Motorex
- Peaty's
- chambre à air Price
- Racktime
- Rätzer
- Ridley
- Ritchey
- Rock Shox
- Matériel de protection
- Schwalbe
- Selle Italia
- Sigma Sport
-
Shimano
- Pédales/Cleats
- Cassettes
- Chaînes
- Patins de freins/-Disques
- Plateaux/garniture de pédalier
- XTR-groupe
- XT groupes
- SLX groupes
- Deore groupes
- Alivio-/Acera-groupes
- Saint-/DXR-/Zee-groupes
- Alfine-/Nexus-/STePS-groupes
- Dura Ace groups
- Ultegra groupes
- 105-/Tiagra-/Cross-groupes
- Gravel-groupes
- Roues/moyeux
- Freines
- Vitesses
- Roulements
- Di2 Accessoires
- Accessoires
- Shimano Outlet
- SKS
- Sram
- Sunrace
- Suntour
- Suplest
- SwissStop
- Terrano
- Troy Lee Designs
- Tubus
- Trickstuff
- Uvex
- Unior
- Vittoria
- VP
- WD-40
- chambre à air Price
- Uvex
- Unior
- E-Bike Parts
- Roues
- éclairage
- Pneus
- Plaquettes de freins/Disques
- Bidon/porte bidon
- Câbles/Gaînes/Accessoires
- Cassettes
- ChaÎnes
- Plateaux
- Pedales
- Chambres à air
- Roulements
- Computer
- Pièces diverses
- Velo d'exposition
- Matériel publicitaire
Exclusivement pour revendeurs!
70.027.410 Rambler EXO TR Dual 700x50C
50-622, Pneu Souple, 120TPI, noir
Marke: Maxxis
N° de fabricant: ETB00172700
Ancien numéro d’article: A0102741
Poids: 653 g
Code EAN: 4717784037868
Der beliebteste MAXXIS Gravel-Reifen. Mit dem nötigen Volumen für hohen Komfort und dem richtigen Profil für Speed und Kontrolle. Die eng stehenden Mittelstollen sind angeschrägt und rollen deshalb leicht auf hartem Untergrund. Offenstehende Seitenstollen sorgen für gut berechenbares Kurvenverhalten bei unterschiedlichen Bodenverhältnissen.